


Кто точно может сказать, когда именно начался ажиотаж на наших автозаправочных станциях? И что явилось первопричиной огромных очередей, нехватки той или иной марки топлива?
Несомненно, террористические атаки укропов на наши НПЗ внесли свою лепту в существующий диссонанс на заправках, но из компетентных источников было известно, что на нефтебазах любого топлива было и есть в достатке, топливозаправщики развозили его в прежнем графике, без существенных изменений. Но люди, в основной своей массе все-таки поддались «панике» и стремились заправлять машины с запасом. Потому и были введены ограничения. Особенный дискомфорт испытывали работающие, как говорится, с колес и газонокосильщики с пильщиками деревьев, так как отпуск бензина в канистры был категорически запрещен. В какой-то момент на заправках это все вместе взятое стало приводить к конфликтам с применением подручных средств, как на АЗС «Лукойл» станицы Динской.
А в Темрюке на местной АЗС некоторые предприимчивые граждане решили вспомнить бандитские 90-е. К конфликтам также приводило и то, что некоторые водители хотели заправиться, минуя общую очередь и в спешке путали колонки, начинали совершать различные маневры на самой территории АЗС, внося сумбур и хаос, надолго задерживая общую очередь, что также не добавляло хорошего настроения законопослушным водителям, вызывало глухое раздражение и даже агрессию.
Чтобы стабилизировать общую обстановку на АЗС, руководством Динского района было принято решение об организации круглосуточных дежурств силами МВД и казачества, а также об оказании помощи в охране правопорядка, с согласия Ассоциации ветеранов СВО (исполнительный директор Е. Ю. Масейко) нами, ветеранами СВО. Руководителем Ассоциации по Динскому району А. П. Шатохиным был составлен график дежурств и список личного состава, задействованного в этих мероприятиях. Дежурства осуществлялись на АЗС «Роснефть» и «Лукойл». С самого первого дня мы совместно с правоохранителями и казачеством взяли ситуацию под полный контроль, регулируя поток машин на АЗС, не позволяя заправку без очереди некоторым предприимчивым гражданам, оперативно предотвращая возникающие конфликтные ситуации (которых было не так уж и много), что значительно ускоряло прохождение общей очереди. Многие водители благодарили нас, говорили, что порядка стало больше, и я в очередной раз убедился, что оперативно принятые руководством края, района и Ассоциации решения могут очень быстро стабилизировать обстановку, не доводя ее до ненужного накала.
Курьезный случай произошел на АЗС «Роснефть», на трассе М-4 «Дон», когда подъехавшая на заправку женщина на машине с московскими номерами всерьез спросила: «Правда ли, что вас сняли с фронта для охраны АЗС?» Ведь дежурили мы по форме, в том числе и волонтеры различных организаций.
А что касается общей обстановки в стране и крае, то убежден, Правительство РФ не отпустит ситуацию в произвольное плавание. Хаос в стране не нужен никому! И если руководством края будет принято решение о формировании батальона «Барс-Краснодар», по примеру других регионов, для охраны побережья и особо значимых объектов от беспилотной опасности, я однозначно добровольно вступлю в него, как и большинство ветеранов СВО.
Сергей АРУЦЕВ.
Позывной «Скиф».
Станица Динская.
Читайте другие материалы рубрики: Общество
Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных и использованием файлов cookie.